斯巴鲁矢岛工厂探营 走进个性严谨小众品牌

  相对于日系三巨头本田、丰田、日产来说,斯巴鲁的车更像是略显偏执的“小众宠物”。坚持自己的造车理念、做一个严谨有性格的品牌,这就是斯巴鲁。走进斯巴鲁矢岛工厂,一起领略严谨下的小众品牌的风采。

  汽车工人带领参观人员走在绿色人行区域内。矢岛工厂位于群马县太田市,主要负责组装,斯巴鲁对于参观工厂相当谨慎,旁边的灰色区域是零件运送车的行驶道路,不允许参观人员靠近。

组装车间内,工人们正在进行底盘和车架的结、车门安装、内饰安装
单凭这样一张图,非专业人士很难分辨出这是一辆BRZ还是FT-86
进行灯光测试的员工都会走到近处观察,相当细致

  如今,丰田拥有斯巴鲁8.7%的股份。FT-86的原型设计与技术均由丰田提供,而斯巴鲁则负责FT-86与BRZ的生产制造。因此,在斯巴鲁的流水线上,丰田FT-86看起来似乎有些疑惑。

  参观工厂之余,同斯巴鲁员工交流中能感受到他们的使命感。其实,斯巴鲁的粉丝们也能感受到斯巴鲁的保守;或许,也正是因为这些,斯巴鲁对比任何品牌都更加执着于对传统价值的坚持,比如严谨。

  严谨的装配工艺,除了硬件上的支持之外,员工们认真的工作态度也同样重要。在每项工作完成后,工人师傅们都会在工作单上进行勾选,以防止任何的疏忽和纰漏。

  引擎的安装需要借助托举器,到达舱内后,工作人员需要使用电动扳手将螺丝进行首次固定,下一流程的工人则要再次检查螺丝的紧固程度。

一辆崭新的车载经过最后的外观细节检查后,确保没有任何问题,才能驶出总装车间
检验不合格的车辆则被停靠在流水线的一侧,等待进一步的修整与调配

  斯巴鲁的制造理念是以其前身中岛飞机对于飞机设计的基本思想为基础构思而成的,自1958年开始销售的斯巴鲁360运用了多项优先于当时小型车的划时代技术,使得当时经济收入较低的普通百姓距离拥有自己的爱车梦又近了一步。

  如今,凭借自身逐步地进化和提升,就像斯巴鲁打造的翼豹STI一样,坚持自己的造车理念,一步步地树立起自己的品牌。


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