探兰博基尼意大利工厂 揭超级跑车诞生记

坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的兰博基尼汽车公司,最早创立于1963年,早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团旗下品牌之一。

作为世界著名的超级跑车品牌,兰博基尼虽然几经易主,但是无论车型如何变化,它仍然极力保持着原有的意大利血统和高贵品质。是什么造就了它的高贵?带您走进兰博基尼工厂,一探究竟。

兰博基尼公司总部自创立至今就坚守于意大利圣亚加塔-波隆尼,一头充满力量、正向对方攻击的斗牛的标志一直挂在很显眼的位置。

2011年推出的新车Aventador,兰博基尼车辆的组装车间,不像平常见到的汽车生产车间那么凌乱,这里看起来更像是一个艺术品展览馆,干净、透亮。

四处洁白的墙壁、地板给人一种神圣、高贵的感觉。为了测试不同部件之间的吻合度,自动化设备模拟出最优化的Aventador造型样车,并通过计算机建立物理结构的虚拟模型。

用于精密优化的兰博基尼AventadorLP700-4的造型样车也颇显完美气质 利用激光在一片碳化纤维上绘出一条切口线之后,工厂师傅手工沿切口线将其切开

在兰博基尼的车间里,见到“艺术大师”的几率要比机器人大的多,他们用手工处理各个步骤,并将自己的智慧融入进去。图中,员工正在切割用于底盘之上的碳化纤维织物。

物以稀为贵,这是人人皆知的道理,在机械化操作广泛普及的今天,手工操作更显得珍贵。或许,这也是兰博基尼高贵的原因之一吧!

在碳化纤维车身组装过程中,虽然许多步骤仍然需要人通过电脑操作,但机器人也在其中做出了重要贡献。

巨大的高压灭菌器,可以用来为碳化纤维部件做保养。这个在其它地方并不是很常见哦

兰博基尼碳化纤维车架在一个地点制造,但车身还要送到数英里外的一个喷漆工厂完成最后一道工序,然后再回来总部进行组装。车间里仍旧是一如既往的洁白色调。

组装并不是件容易的事,看这位组装师傅专注的表情,不难感到他的严谨。

皮革上存在的天然缺陷被用蜡笔标注于皮革上,然后电脑扫描这些标记,再确定最有效的切割方式,最后制成皮质座椅和各种内饰。

上好的材质、精致的做工、再加上工作人员娴熟的技艺,一系列的完美打造出兰博基尼的高贵。

40年前,兰博基尼打造了非凡的Miura,它无疑是时年世界上最优秀的汽车之一。如今,兰博基尼仍旧秉持这一一贯的传统,奉献出世界最美的高性能超级汽车。

在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的。它神秘地诞生,又神秘的存在,出人意料地推出一款又一款性能卓越的超级跑车。兰博基尼是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都激昂,默默诠释着兰博基尼那近乎原始的野性之美。高贵,对其来说,是实至名归。


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