观致汽车石清仁：汽车未来的颠覆者？

<p>　　2013日内瓦车展，来自中国的一家汽车企业引起广泛关注，其在汽车上配置的8英寸触摸屏车载信息娱乐系统获得了媒体和评论界的广泛关注和一致好评。近日，该企业又与微软联手，开发出基于WindowsAzure公有云平台的车载联网系统QorosQloud，成为国内首家真正意义上实现“车联网”和“汽车互联”的汽车企业。

　　它就是观致汽车。

　　观致从静默到爆发

　　观致汽车，相信大家很少听说过。那么观致汽车是一家怎样的汽车公司呢？

　　“这世界还需要一家新的汽车公司吗?”这个问题曾经在观致官网上非常醒目，2013上海车展，观致汽车副董事长石清仁这样回答这个问题：“不需要。世界需要一个有特色的汽车公司”。

　　如此说来，观致汽车是一家有特色的汽车公司，观致汽车有什么特色呢？

　　观致汽车，2007年公司注册成立，由奇瑞汽车和一家以色列公司合资组成，现有员工370人左右，主要由欧洲人组成。从员工组成来看，似乎是一家不折不扣的外企。

　　然而，观致汽车的特别之处在于，股东双方的构成分别为国内整车制造商奇瑞和和此前没有造车经历的以色列集团，在法律上，观致汽车的知识产权归属地和总部均在中国。但是，与其他中国品牌的不同之处在于，观致遵循欧洲标准开发模式，对品牌、设计和自己的专有技术，拥有绝对的控制权和所有权，产品面向全球都市消费者，在质量、安全性和可靠性方面也致力于达到国际标准。

　　所以从严格意义上来说，观致汽车是拥有国际化文化、执行欧洲标准的中国企业。

　　从团队组成到技术开发、产品研究方面来看，观致汽车的确是有特色的。然而，观致汽车从2007年成立并没有选择“闪亮登场”，相反进入一段“静默期”。观致汽车副总裁石清仁对此解释称，观致汽车花了大量的时间去定义产品，我不希望简单的抄袭，这不仅是指物理上简单模仿的抄袭。我希望能够真正打造一辆消费者正在寻求的车。

　　2013年日内瓦车展观致汽车“爆发”，闪亮出场。

　　感受观致的车联网世界

　　2013日内瓦车展，观致发布8英寸电容式触摸屏配置汽车观致3，引发媒体重点关注。2013年5月22日，观致再给汽车行业扔下一颗重磅炸弹。观致汽车与微软联手，完成基于WindowsAzure公有云平台QorosQloud系统，成为中国国内第一家真正意义上实现汽车互联的企业。

　　观致认为，大部分甚至是所有人都在使用智能手机，但智能手机并不能取代车载系统。相反，用户需要车上有一个能与车及其他终端进行紧密整合的智能系统，使用方便而且操作直观，使用时不会使驾驶人员分心。观致8英寸电容式触摸屏——QorosQloud可以解决用户问题。由于通过云技术的运用，观致QorosQloud车载系统可以通过用户的智能手机、个人电脑进行信息同步，在驾驶者、汽车与数字世界之间建立了紧密的连接。用户在电脑、手机上等终端进行的操作，可以马上整合到观致QorosQloud车载系统上。因此，人们就可以做到先在电脑上找到导航路线，上车就马上可以获得导航路线而不用在车上操作。还有随时与网络社交圈的好友进行路线、照片互动等等功能都得以实现。由于计算都在云端，意味这个系统的功能并不唯一，可以继续扩展。

　　据了解，观致QorosQloud系统颠覆、更新用户的汽车使用体验，甚至是培养“观致式”的用户群。

　　去什么地方，在汽车仪表盘上设定好，汽车自行前往，这是科幻电影中的镜头，如今，观致车联网世界帮你现实。

　　车联网或成汽车业下一个主战场

　　其实，车联网的构想观致并不是第一家涉及的企业。

　　在车联网领域，苹果、微软、黑莓、Linux、谷歌五大公司早已对进军汽车行业磨刀霍霍，有的推出了车载操作系统，有的基于汽车与移动互联网的结合趋势，在已有的汽车嵌入式操作系统上，推出了车载信息系统的集成平台。

　　那么何谓“车联网”？

　　车联网，是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。

　　据预测，到2020年我国车联网市场规模将达到2000亿元，并能带动汽车电子、汽车导航等产业的快速发展。有专家表示，车联网或将成汽车业下一个主战场。

　　车联网的巨大的市场空间引来不少科技公司和汽车公司的追逐。

　　日前，苹果推出了全新设计的iOS7系统。这是一个强大车载中枢平台，它将带来一种全新的汽车和汽车生活方式的改变。去年苹果宣布正在与宝马、丰田、奥迪、本田和路虎等汽车生产厂商展开合作。今年，预计将有捷豹、法拉利、奔驰、沃尔沃、雪弗兰等12家汽车厂商参与这一计划。

　　此外，很多厂商都在开发自带的“车载智能系统”：福特与微软合作开发名为SYNC的声控技术，车上包含一个娱乐系统，在2013年初还推出了“开发者平台”;现代汽车的智能化系统基于MirrorLink技术标准，可识别不同的手机并判断车主，甚至还能在车门安装NFC芯片来“扫手机”开车门。在美国正风生水起的Tesla电动车则是一步到位，预置计算机提供智能化服务。

　　汽车正在变成一个移动化的智能设备，其发展状态将趋向与谷歌的无人驾驶汽车，在通讯发展与智能应用普及开来的时候，汽车将向其终极状态人工智能迈出坚实的一步。

　　观致汽车QorosQloud系统，正是基于车联网概念的不断完善来推出的。观致汽车在车联网方面迈出重大一步。

　　观致真能像杠杆一样撬动未来吗

　　做一个与众不同的车企，这是观致的目标，这也许就是观致的机会。如果说观致是汽车界的苹果，这还为之尚早，但也有那么一点意思。苹果iPhone手机培养了一批忠实用户的同时，也培养了用户的使用习惯。观致也一样，它独特的QorosQloud系统基于云技术，可以让用户选择在车上随时与好友共享路线、点评等信息，而且可以选择是微博、还是仅是观致的圈子。这颠覆了用户传统的车载系统体验，人们可能不习惯一个车载系统还可以做到这么多。但另一方面，一旦用户适应了，这种习惯就很难改变。

　　“观致做的事情就是让一个几百号人的内部团队去撬动外部几十倍的力量。”观致汽车副总裁石清仁曾说过。

　　观致汽车真能像杠杆一样撬动未来吗？作为汽车行业第一个“吃螃蟹的人”，观致的未来难以预料。但是，石清仁打造汽车界苹果的梦想，却无疑将在很长一段时间内成为业界观察的目标。

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